شفرات الماس الملحومة بالليزر لكل مهمة قطع الخرسانة

شفرات الماس الملحومة بالليزر هي الأدوات المثالية للمقاولين والمهندسين والموزعين الذين يتعاملون مع مشاريع قطع الخرسانة الصعبة. في هذا الدليل، نستكشف ستة أنواع متخصصة من الشفرات - شفرات القطع الحلقية شفرات المنشار الحلقي شفرات القطع شفرات الخرسانة الجاهزة شفرات منشار الجدران والأرضيات - كلٌّ منها مناسب لتطبيقات مختلفة، من الطرق السريعة إلى المباني الشاهقة. سنشرح ما يميز كل شفرة، بما في ذلك أشكال أجزائها، وأقطارها النموذجية، واستخداماتها المثالية في مختلف السيناريوهات، مثل أعمال الطرق، ومدرجات المطارات، وساحات الخرسانة الجاهزة، والتعديلات الهيكلية .

لمقارنة أنواع الشفرات هذه بسرعة، راجع الجدول الملخص أدناه. سنتناول كل فئة بالتفصيل، مع شرح موجز وواضح، ونصائح عملية. سواءً كنت تشق أخدودًا لمستشعر حركة المرور في الأسفلت أو تصنع مدخلًا في جدار خرساني مسلّح، ستجد شفرة ملحومة بالليزر مصممة خصيصًا لهذه المهمة!

مقارنة أنواع الشفرات الملحومة بالليزر

شفرات القطع الحلقية (شفرات مستشعر الطريق والأخدود)

شفرات القطع الحلقية هي شفرات ملحومة بالليزر، مخصصة لقطع الأخاديد الضيقة في الأرصفة ، غالبًا لتثبيت حلقات استشعار حركة المرور أو غيرها من التركيبات المدمجة. تشبه هذه الشفرات شفرات قطع أخاديد الطرق القياسية، ولكنها مصممة للقطع بعمق أكبر أو بعرض شق محدد. تُستخدم هذه الشفرات عادةً في الطرق السريعة وشوارع المدن ومواقف السيارات، حيث تُنشئ فتحات تُوضع فيها أسلاك حلقات الحث لإشارات المرور أو أجهزة كشف المركبات .

من أهم مميزات شفرات الحلقة عرض مقطع سميك للغاية وقوة تصاق عالية للمواد الكاشطة. يتراوح سمك المقطع بين 6 مم و20 مم تقريبًا، مما يسمح باختلاف عرض الأخدود. تتميز العديد من شفرات الحلقة بمقاطع ذات حواف مشطوفة بزاوية 45 درجة لإنتاج أخدود نظيف الجوانب دون تشقق. كما قد تستخدم تصميمًا لقلب شفرة مقعر في بعض الطرز، مما يساعد المشغلين على قطع أشكال دائرية أو حلقية ناعمة دون الحاجة إلى ربط الشفرة. على سبيل المثال، قد تحتوي شفرة الحلقة مقاس 14 بوصة على انحناء طفيف للداخل لتجنب ضغط أسلاك الحلقة عند قطع الزوايا ذات نصف القطر الضيق.

تتراوح أقطارها النموذجية بين 300 و450 مم (12-18 بوصة) ، وهي متوافقة مع المناشير اليدوية التي تتراوح قوتها بين 25 و75 حصانًا. تتيح هذه المناشير القوية قطعًا فعالًا جافًا أو رطبًا في الخرسانة أو الأسفلت المُعالج ، دون الحاجة غالبًا إلى تغيير الشفرات باستمرار. تتميز شفرات الحلقة عادةً بأجزاء ملحومة بالليزر لتحقيق أقصى قدر من المتانة، نظرًا لقدرتها على تحمل الضغط العالي عند قطع المواد الصلبة، وربما حديد التسليح، في الطرق.

التطبيقات: تُستخدم شفرات القطع الحلقية في مشاريع الطرق السريعة والتقاطعات التي تتطلب تركيب أجهزة استشعار حركة المرور. على سبيل المثال، عند إضافة حلقة كشف مركبات عند إشارة مرور، يستخدم المقاول شفرة حلقية لقطع شق مستطيل أو دائري في الأسفلت، ووضع السلك، ثم سدّه بالإيبوكسي. تُعد هذه الشفرات مفيدة أيضًا لتوسيع الوصلات (مثل توسيع وصلات التحكم الخرسانية الحالية للإصلاحات) وحفر الخنادق الدقيقة لخطوط المرافق الضحلة. في مدارج المطارات أو الطرق المعبدة، تُستخدم شفرات القطع الحلقية لقطع أخاديد لكابلات الإضاءة أو أجهزة الاستشعار، مع أن المدارج تستخدم عادةً قطع المنشار المستمر للتحكم في الشقوق بدلاً من حلقات الحث.

نظرًا لاستخدامها في معالجة المواد الكاشطة، غالبًا ما تتميز شفرات الحلقة بخصائص مقاومة للتآكل. بعضها مُصمم للاستخدام في الخرسانة مقارنةً بالإسفلت؛ وقد تتضمن شفرات حلقة الإسفلت حماية من التقويض - أجزاء جانبية/تقويضية إضافية أو حشوات كربيد - لمنع التآكل المفرط في قلب الإسفلت اللين. على أي حال، تُعد شفرات القطع الحلقية ضرورية لفرق أعمال الطرق التي تُركّب الحلقات أو تُجري أعمال صقل وحفر الرصف، حيث تُوفر طريقة سريعة ودقيقة لقطع الأسطح الصلبة الموجودة.

شفرات المنشار الحلقي (شفرات يدوية للقطع العميق)

الرسم التخطيطي: شفرة منشار حلقي مقاس ١٤ بوصة، بتصميم حلقي دائري (بدون محور مركزي) وأجزاء ماسية حول محيطها. تتيح عجلة القيادة الداخلية التي تُشغّل الشفرة قطعًا أعمق بكثير من شفرة المنشار التقليدية.

شفرات المنشار الحلقي هي شفرات دائرية فريدة بدون محور مركزي، بل هي حلقة تُدار بواسطة آلية أسطوانة خاصة. يتيح لك هذا التصميم قطعًا أعمق باستخدام المنشار اليدوي. يبلغ القطر الخارجي لشفرة المنشار الحلقي النموذجية 350 مم (14 بوصة)، ولكنها قادرة على تحقيق عمق قطع يبلغ 260 مم أو أكثر (حوالي 10-12 بوصة)، وهو ما يفوق بكثير شفرة المنشار الدائري العادية من نفس الحجم (والتي لا تقطع إلا بعمق حوالي 5 بوصات). بالنسبة للمقاولين، هذا يعني إمكانية التقطيع عبر الجدران أو الألواح السميكة من جانب واحد ، مما يوفر الوقت والجهد.

شفرات مناشير الحلقات ملحومة بالليزر لضمان المتانة، وتحتوي على أجزاء ماسية على حافتها، مشابهة للشفرات الأخرى. غالبًا ما تكون الأجزاء مزودة بفتحات واسعة (فتحات على شكل حرف U) لإزالة الشوائب وتبريد الشفرة أثناء القطع العميق. على سبيل المثال، تتميز شفرات حلقات هوسكفارنا بنمط أجزاء ذات فتحات واسعة لتسريع القطع في المواد الصلبة والسماح بتدفق الرقائق بسهولة. يبلغ ارتفاع الجزء عادةً حوالي 10 مم، وسمكه حوالي 4 مم لقطع الخرسانة. العديد من شفرات الحلقات مصممة للقطع الرطب فقط ، حيث أن التبريد بالماء ضروري عند القطع العميق في الخرسانة المسلحة.

التطبيقات: تُعد شفرات المنشار الحلقي مثالية لعمل فتحات في الهياكل الخرسانية حيث يتطلب الأمر عمقًا دون الوصول إلى كلا الجانبين. يستخدم المقاولون مناشير الحلقات لقطع الأبواب والنوافذ وفتحات التهوية في الجدران الخرسانية أو الحجرية القائمة. كما تُستخدم في عمليات الإنقاذ ، ويستخدمها رجال الإطفاء لقطع حطام المباني أو الهياكل المنهارة بسرعة، بفضل سهولة حمل المنشار اليدوي وعمقه. في مواقع البناء، يمكن للمنشار الحلقي أن يحل محل منشار جدار المسار الصغير في الحالات التي يكون فيها إنشاء مسار غير عملي - على سبيل المثال، قص أنبوب خرساني سميك، أو قطع فتحة مربعة في بلاطة حيث يكون القطع الزائد بعد الزاوية غير مرغوب فيه (يمكن أن يلتقي القطع العميق بمنشار الحلقة بدقة دون قطع زائد).

يمكن لشفرات المنشار الحلقي قطع الخرسانة المسلحة والطوب والحجر وغيرها. ونظرًا لميزة العمق التي تتميز بها، فإنها عادةً ما تتآكل أسرع وتتطلب مهارة أكبر في التشغيل (الحفاظ على شد محرك السير، وبدء القطع بحرص، إلخ). إلا أن قدرتها على تحقيق عمق حوالي ٢٧٠ مم باستخدام أداة مدمجة نسبيًا لا مثيل لها. غالبًا ما تكون شفرات المنشار الحلقي الحديثة ملحومة بالليزر ومُصممة للخرسانة الصلبة مع حديد التسليح ، مما يضمن الحفاظ على سرعة القطع حتى في الركام الصلب. إذا كنت بحاجة إلى قطع عميق ولا يمكنك الوصول إلا من جانب واحد، فإن شفرة المنشار الحلقي هي الحل الأمثل.

شفرات القطع (شفرات الخرسانة الخضراء للاستخدام المبكر)

عند صب الخرسانة حديثًا، يُعدّ التحكم في التشقق أمرًا بالغ الأهمية. صُممت شفرات Soff-Cut خصيصًا للقطع المبكر ، أي نشر فواصل التحكم في الخرسانة الجديدة بعد ساعات قليلة من صبها ، بدلًا من الانتظار لأيام. يُشتق مصطلح "Soff-Cut" من نظام Soff-Cut® من Husqvarna، وهو حل شائع لقطع الخرسانة "الخضراء" (التي غالبًا ما تكون من 0 إلى 24 ساعة) مع الحد الأدنى من التفتت أو التشقق على الحواف.

تتميز هذه الشفرات فائقة الاستخدام المبكر ببعض الميزات المميزة. أولًا، تُركّب على مناشير Soff-Cut، التي تستخدم فتحة محورية مثلثة في الشفرة . يضمن المركز المثلث تثبيتًا محكمًا وسرعة في تغيير الشفرة على مناشير Soff-Cut الخاصة. ثانيًا، تُستخدم شفرات Soff-Cut جافةً مع لوح انزلاق يضغط على سطح الخرسانة خلف القطع مباشرةً، مما يمنع تقشر الحواف العلوية (المعروف باسم لوح الانزلاق المانع للانكسار). عادةً ما تحتوي الشفرات نفسها على قلب ضيق بفتحة على شكل حرف U للتبريد وتقليل الإجهاد ، نظرًا لأن مناشير الاستخدام المبكر آلات ذات قدرة حصانية منخفضة تقطع الخرسانة اللينة نسبيًا.

تتراوح الأحجام النموذجية من 6 بوصات إلى 14 بوصة قطرًا (من 150 مم إلى 355 مم). تشمل الأقطار الشائعة 6 بوصات و8 بوصات و10 بوصات و12 بوصة و13.5 بوصة و14 بوصة، وكل منها مصمم لعمق قطع محدد وفئة عمر محددة من الخرسانة (غالبًا ما تُرمَّز ألوانها حسب الاستخدام: على سبيل المثال، سلسلة الأحمر والأخضر والأرجواني لدرجات صلابة مختلفة من الخرسانة الخضراء). يتراوح ارتفاع القطعة في شفرات Soff-Cut بين 7 و12 مم، ويكون سمك القطعة رقيقًا نسبيًا (على سبيل المثال، 2.4 مم للشفرات من 6 إلى 8 بوصات، وحتى حوالي 3 مم للشفرات من 13 إلى 14 بوصة) لإنشاء قطع دقيق يتسع لاحقًا مع انكماش الخرسانة.

التطبيقات: تُستخدم شفرات Soff-Cut على البلاطات المصبوبة حديثًا في تطبيقات مثل الأرضيات الصناعية، والطرق السريعة، ومدرجات المطارات، وأسطح الجسور . أي مشروع ذي مساحات خرسانية واسعة معرضة للتشقق يستفيد من القطع المبكر بالمنشار. بقطع الوصلات في نفس يوم الصب، يمكن للمقاولين غالبًا التخلص من الشقوق العشوائية والحفاظ على نمط الوصلة المخطط له. تُجري هذه الشفرات قطعًا مستقيمة ودقيقة مع الحد الأدنى من الإزعاج للخرسانة حديثة الصب. إنها عنصر أساسي لمقاولي الخرسانة الذين يسعون إلى جودة أعمال مسطحة فائقة.

على المقاولين والموزعين ملاحظة أن شفرات Soff-Cut تتطلب منشارًا متوافقًا (مثل سلسلة مناشير Husqvarna Soff-Cut أو ما يعادلها من مناشير التشغيل المبكر). لا يوجد محور مثلث في المناشير القياسية، والشفرات غير مخصصة للقطع عالي السرعة أو عالي العمق. بدلًا من ذلك، تستبدل هذه الشفرات قوة القطع بالتحكم والدقة ، وتعمل في فترات زمنية محددة بعد التشطيب. احتفظ بمجموعة من هذه الشفرات إذا كنت تُورّدها لمقاولي الرصف أو الأرضيات - سيُقدّرون إمكانية قطع الوصلات المبكرة دون انتظار أكثر من 48 ساعة حتى تجف الخرسانة.

شفرات الخرسانة الجاهزة (شفرات قطع البلاطة المجهدة مسبقًا)

لمصانع الخرسانة الجاهزة ومُصنّعي الخرسانة المُجهّزة مسبقًا احتياجاتهم الخاصة في القطع. تُصمّم شفرات الخرسانة الجاهزة (والتي تُسمى غالبًا شفرات المنشار المُجهّزة مسبقًا ) لقطع منتجات الخرسانة عالية القوة، عادةً في نهاية خط الإنتاج. على سبيل المثال، في مصنع ألواح مجوفة مُجهّزة مسبقًا، تُصبّ طبقات طويلة من الخرسانة باستخدام خيوط فولاذية مُجهّزة مسبقًا؛ وبمجرد أن تصل الخرسانة إلى الصلابة الأولية (غالبًا في غضون 8-12 ساعة)، تُستخدم شفرات ماسية كبيرة لقطع البلاطة المتصلة إلى ألواح أو ألواح فردية بالأطوال المطلوبة.

تتميز هذه الشفرات بقطرها الكبير ومتانتها العالية، مما يجعلها مناسبة للتعامل مع الخرسانة الصلبة حديثة الإنشاء المزودة بكابلات فولاذية . تتراوح أقطارها الشائعة بين 600 مم و1200 مم أو أكثر (من 24 إلى 48 بوصة فأكثر). بعض قواطع الخرسانة الجاهزة المتخصصة تصل أقطارها إلى 1600 مم (63 بوصة). تشير شركة جونسون تولز إلى أنها توفر شفرات مسبقة الإجهاد يصل قطرها إلى 1600 مم (63 بوصة). قد تكون أنوية الشفرات من الفولاذ القياسي أو أنوية الساندويتش (الصامتة) لتقليل الضوضاء، نظرًا لأن مصانع الخرسانة الجاهزة غالبًا ما تستخدم شفرات متعددة في وقت واحد، مما يُشكل مصدر قلق . تحتوي الأنوية الصامتة على طبقة من النحاس أو البوليمر لتخفيف الاهتزازات. بالإضافة إلى ذلك، قد تحتوي الشفرات الجاهزة على شقوق مقطوعة بالليزر أو ثقوب لتقليل الضوضاء في النواة.

صُممت شرائح الشفرات مسبقة الصنع لمزيج من الخرسانة الصلبة والفولاذ المشدود . عادةً ما تكون الرابطة متوسطة الصلابة لقطع الخرسانة عالية القوة (غالبًا بضغط يزيد عن 50 ميجا باسكال أو يزيد عن 7000 رطل لكل بوصة مربعة) وخيوط الفولاذ دون تآكل مفرط. يتراوح سمك الشريحة عادةً بين 5 و6.5 مم للأقطار الأكبر، ويمكن أن يتراوح ارتفاعها بين 10 و12 مم، مما يضمن عمرًا افتراضيًا طويلًا. يُعد قطع الأسلاك أو قضبان التسليح مسبقة الإجهاد أمرًا صعبًا على أي شفرة، لذا تُولي هذه الشفرات الأولوية للمتانة والثبات.

التطبيقات: تُستخدم هذه الشفرات في مصانع الألواح المجوفة مسبقة الصنع ، وفي تصنيع العوارض والأعمدة مسبقة الصنع، وأحيانًا في الموقع لقطع العناصر مسبقة الصنع لتناسبها. على سبيل المثال، يمكن قطع بلاطة أرضية مجوفة بطول 120 مترًا بالمنشار كل 1.2 متر لإنشاء ألواح فردية. يمكن لمنشار مزدوج الرأس مزود بشفرتين بطول 1000 مم أن يقطع من جانبي بلاطة بسمك 300 مم لإتمام عملية القطع. كما تقطع الشفرات مسبقة الصنع عوارض الجسور المجهدة مسبقًا، وألواح الجدران مسبقة الصنع، والأنابيب الخرسانية، وعوارض السكك الحديدية (الروابط) في منشآت التصنيع.

غالبًا ما يستخدم المُصنِّعون مناشير ثابتة عالية القدرة (تصل قوتها إلى 50-100 حصان) مُبرَّدة بالماء. تُعدّ قوة الشفرة أمرًا بالغ الأهمية ليس فقط لأداء القطع، بل أيضًا للسلامة، ولذلك يُلجأ إلى اللحام بالليزر واختبار الإجهاد الشامل لكل وصلة مقطعية (على سبيل المثال، تُجري شركة جونسون تولز اختبارات مفتاح عزم الدوران على كل قطعة لضمان قوة لحام تفوق معايير الصناعة). قد يكون أي عطل في مصنع الخرسانة الجاهزة مُكلفًا، لذا فإن الجودة هي الأهم.

من حيث حجم الاستخدام، قد يستهلك مصنع متوسط ​​الحجم للخرسانة الجاهزة ما بين 50 و100 شفرة سنويًا ، مما يُظهر التآكل الشديد والاستخدام المستمر لهذه الشفرات. تُعدّ هذه الشفرات موردًا رئيسيًا للموزعين الذين يخدمون شركات الخرسانة الجاهزة والخرسانة مسبقة الإجهاد. تشمل الأسواق الرئيسية المناطق سريعة النمو التي تشهد كثافة في قطاع البناء الجاهز، مثل دول الخليج (الإمارات العربية المتحدة، قطر، البحرين)، وجنوب شرق آسيا، وغيرها، حيث تُصدّر هذه الشفرات.

شفرات المنشار الحائطية (شفرات المنشار المثبتة على المسار للقطع الرأسية)

شفرات مناشير الجدران هي من أروع شفرات الماس، مصممة للاستخدام على آلات مناشير الجدران المثبتة على مسارات . تُثبّت مناشير الجدران على مسار مثبت على سطح رأسي أو مائل (مثل جدار خرساني)، وتستخدم محركًا يعمل عن بُعد لتشغيل شفرة كبيرة القطر. تتيح هذه الأدوات قطعًا دقيقًا للغاية لفتحات الأبواب والنوافذ، وإزالة الجدران، وإجراء تعديلات هيكلية ثقيلة . ولأن شفرات مناشير الجدران تقطع الخرسانة المسلحة التي غالبًا ما تكون سميكة جدًا (حتى 700 مم أو أكثر عند القطع من كلا الجانبين)، فإنها تأتي بأقطار كبيرة ويجب أن تتحمل قوى كبيرة.

تبدأ أحجام شفرات منشار الجدران النموذجية من حوالي 600 مم (24 بوصة) وتصل إلى 1200 مم (48 بوصة) ، أو حتى 1600-1800 مم (63-72 بوصة) للمشاريع الأكبر حجمًا. يبلغ عمق القطع الواحد نصف قطر الشفرة تقريبًا (باستثناء شفة المحور)، لذا يمكن لشفرة بطول 1600 مم أن تقطع بعمق يزيد عن 700 مم. من الشائع أن يمتلك المقاولون مجموعة من الشفرات بأحجام متزايدة (مثل 600، 800، 1000، 1200 مم) للتعامل مع سماكات مختلفة.

عادةً ما يتراوح سُمك شفرات مناشير الجدران بين 4.5 و5 مم لضمان الثبات. غالبًا ما تكون القطع عريضة على شكل حرف U ، مما يعني أن قلب الشفرة مزود بفتحات واسعة، وكل قطعة مستقلة (شكل حرف U واحد). يساعد هذا على التبريد وإزالة المواد الصلبة أثناء القطع. ولأن قطع الجدران عادةً ما يكون رطبًا، فغالبًا ما تتوفر إمكانية توصيل الماء عبر الشفرة أو حول الواقي. غالبًا ما يكون قطر محور الدوران 60 مم، ولكن العديد من شفرات الجدران مزودة بأنماط فتحات براغي لمحولات تركيب محددة أو حواف مقطوعة بشكل مسطح. من المهم التأكد من الحاجة إلى فتحات تركيب جانبية (يطلب بعض العملاء أنماط فتحات مخصصة لمعدات مناشيرهم).

التطبيقات: شفرات منشار الجدران ضرورية لمشاريع إعادة تأهيل الإنشاءات والهدم . تشمل استخداماتها قطع فتحات الأبواب والنوافذ الجديدة، وأعمدة المصاعد، وفتحات التهوية في الجدران الخرسانية القائمة، وإزالة أجزاء من الجدران أو الأعمدة أثناء التجديد، وتقطيع الهياكل للهدم (مثل تقطيع مبنى إلى قطع قابلة للفك بأمان). كما تُستخدم في أعمال الهندسة المدنية : قطع أسطح الجسور ودعاماتها ، وتشذيب الجدران الاستنادية ، أو قطع فتحات الوصول في الأنفاق والقنوات . في الأساس، عند الحاجة إلى قطع دقيق وعميق في سطح رأسي أو شديد الانحدار، يتم استخدام منشار جدران مزود بالشفرة المناسبة.

أثناء العمل، تقطع شفرة منشار الجدران خطوطًا مستقيمة وناعمة بمساعدة مسار لتوجيهها. والنتيجة هي فتحة ذات حواف نظيفة بدقة فائقة، وهي أفضل بكثير من استخدام مطرقة هزازة لفتحة، والتي ستكون أبطأ وتُعرّض الهيكل لخطر التشققات الدقيقة. بالنسبة للمقاولين الذين يركزون على قطع الخرسانة واستخراج اللب منها، فإن الاستثمار في شفرات منشار جدران عالية الجودة يعني قطعًا أسرع، ووظائف أكثر لكل شفرة، وسلامة مضمونة (لا توجد أي كسور غير متوقعة في القطع بفضل اللحامات الليزرية القوية ومراقبة الجودة). تُمكّن هذه الشفرات بالفعل الجانب "الجراحي" من جراحة الخرسانة.

شفرات منشار الأرضيات (شفرات قطع الطرق والألواح)

أخيرًا وليس آخرًا، تُعدّ شفرات مناشير الأرضيات أساسيةً في القطع الأفقي: الطرق والأرضيات والبلاطات. تُعرف أيضًا باسم شفرات مناشير الطرق أو شفرات مناشير البلاطات ، وتُركّب على مناشير يدوية (تعمل بالديزل أو الغاز أو الكهرباء) تُستخدم في قطع الأرصفة وحفر الخنادق وقطع البلاطات . تتداخل شفرات مناشير الأرضيات إلى حد ما مع الشفرات الحلقية والشفرات متعددة الأغراض، ولكنها تُشير عادةً إلى الشفرات متوسطة إلى كبيرة القطر لقطع الأسطح المستوية - من شوارع المدن وألواح الطرق السريعة إلى مدارج المطارات وأرضيات المستودعات.

تتنوع خيارات قطر شفرات مناشير الأرضيات على نطاق واسع: 300 مم (12 بوصة) للمناشير الصغيرة ، وحتى 600 مم (24 بوصة) لمناشير الطرق الشائعة ، وحتى 900-1200 مم (36 بوصة - 48 بوصة) لقطع الرصيف السميك جدًا . يمكن لبعض مناشير الطرق المتخصصة أن تأخذ شفرات تصل إلى 1500 مم (60 بوصة)، على سبيل المثال، عند القطع عبر سطح جسر في تمريرة واحدة. تم تصميم النوى الفولاذية لهذه الشفرات لمقاومة الانحناء والحرارة - غالبًا ما يتم الحصول عليها من موردي فولاذ عالي الجودة ومعالجتها حرارياً لتحقيق التسطيح. اللحام بالليزر هو المعيار، وتقوم الشركات المصنعة مثل Johnson Tools بإجراء لحام آلي واختبار قوة القطعة بنسبة 100٪ لضمان قدرة هذه الشفرات على التعامل مع دورات عالية في الدقيقة على المناشير القوية.

يختلف تصميم القطعة على شفرات المنشار الأرضي حسب المادة التي يتم قطعها:

• بالنسبة للطرق والبلاطات الخرسانية ، عادةً ما تكون القطع هي "الحافة المجزأة" التقليدية ذات فتحات عميقة على شكل حرف U للتبريد. قد تكون القطع طويلة (10-12 مم) لعمر أطول، وتكون الرابطة مصممة خصيصًا للركام الصلب وربما حديد التسليح (نظرًا لأن بلاطات الطرق مُقوّاة). تحتوي العديد من الشفرات الممتازة على قطع مسننة مسبقًا (مفتوحة) أو طبقات ماسية متداخلة لبدء القطع بسرعة والحفاظ على حدتها.

• بالنسبة للإسفلت أو الخرسانة الخضراء ، قد تستخدم شفرات مناشير الأرضيات رابطًا ناعمًا جدًا، وغالبًا ما تتضمن أجزاءً للحماية من التقويض . هذه الأجزاء عبارة عن أجزاء صغيرة متدلية أو حشوات كربيد تُوضع عادةً أمام الأجزاء العادية على الشفرة. الإسفلت مادة كاشطة، وقد يُسبب تآكلًا للقلب الفولاذي (أي "تقويضًا") إذا لم يكن محميًا، لذا تتآكل هذه الميزات أولًا وتحمي الشفرة .

• تتوفر أيضًا شفرات مركبة لمن يقطعون الأسفلت والخرسانة بشكل متقطع (مثل فرق إصلاح الطرق التي تواجه الأسفلت فوق الخرسانة). تتميز هذه الشفرات بترابط هجين، وعادةً ما توفر حماية من التقويض.

عادةً ما تُثبّت شفرات مناشير الأرضية عبر محور قياسي (عادةً ما يكون 25.4 مم أو 1 بوصة، وأحيانًا مع بطانات تخفيض) وقد تحتوي على ثقوب لدبابيس التشغيل حسب طراز المنشار. يتراوح سُمك القطعة عادةً بين 3.2 مم و4.5 مم للشفرات التي يتراوح قطرها بين 300 و600 مم، ويكون أكثر سُمكًا (حوالي 5 مم فأكثر) للأقطار الكبيرة جدًا، لضمان استقامة التتبع وتجنب الاهتزاز.

التطبيقات: تُستخدم هذه الشفرات في بناء وصيانة الطرق . تشمل حالات الاستخدام ما يلي:

• قطع فواصل الانكماش والتمدد في الأرصفة الخرسانية المعالجة (إذا لم يتم استخدام Soff-Cut في وقت مبكر، فإن منشار الأرضية ذو شفرة 350-500 مم غالبًا ما يقطع الوصلات في الألواح المعالجة).

• صيانة المدرجات وممرات الطيران في المطارات – قطع الأقسام المتدهورة لترقيعها، أو حفر السطح من أجل الجر.

• قطع رصف الأسفلت لحفر المرافق، وإصلاح الحفر، أو توسيع مفاصل الطرق.

• تقطيع ألواح وأرضيات الخرسانة أثناء الهدم أو إعادة البناء (على سبيل المثال قطع خندق في أرضية المستودع للسباكة، أو قطع أرضية مصنع كبيرة إلى أقسام لإزالتها).

• أعمال الجسور والأنفاق ، حيث تكون هناك حاجة إلى قطع السطح أو الطريق.